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长期跟踪特斯拉发展的安永合伙人叶亮对第一财经记者表示，从长远看，特斯拉希望在中国好好发展，国产化是重要选择和必经之路。从中国汽车市场近几十年的发展来看，没有哪家主流进口车从车价上打赢过合资车和国产车，奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田等海外车企都实现了国产。另一方面，电池等电动车核心部件的国产化也有利于降低成本。

麦克斯威技术有望提升电池生产马斯克在会上表示，特斯拉经历了不错的一年，上一年交付了24.5万辆汽车，这超过了此前史上交付量总和。在去年产量翻倍后，特斯拉今年汽车产量预计还将增长60%到80%。但对于电动车的核心技术——电池方面，马斯克则指出特斯拉的产品推广目前依然受到电池生产规模的限制，不过他指出特斯拉近期收购麦克斯威是非常具有战略意义的收购。

房地产方面，3月房地产数据有所好转，销售和新开工面积触底反弹，但房屋竣工面积仍然不佳，1-3月同比下降10.8%，负增长的竣工面积持续抑制铜的消费需求。此外，4月19日政治局会议再提“房住不炒”，预计国内房地产市场将进入平稳运行状态，房屋销售预计难有大幅攀升，后市房地产行业对于铜的需求支撑可能较为有限。

值得关注的是，越南超越印度成为中国光伏产品出口第一大市场，主要原因在于越南总理签发关于在越南发展太阳能发电项目鼓励机制的决定。为享受20年0.0935美元/kWh的电价补贴，越南光伏上半年呈现爆发式增长。而因受“201“、中美贸易摩擦等影响，中国对美国的光伏组件直接出口仅1137万美元（占比0.1%），约40MW，进一步下降。

“目前还没有接到公安机关对备案手续和程序的明确规定。”大疆公司相关负责人表示，大疆支持对小型及以上无人机进行实名销售备案，“但对轻型机进行备案值得商榷。”该负责人认为，轻型无人机个人消费属性明确，是人们日常生活中的家庭拍摄、娱乐设备，属于日常消费品。此前大疆配合民航局试点，为产品增加实名激活的设计，已经能够解决人机绑定的问题。“轻型机的实名销售备案，易造成重复管理；同时，购买轻型无人机的大量用户通常将该产品用于馈赠，并不能保证购买人和使用人的一致性。”

该投行表示，特斯拉不断增长的生产速度和活跃的转售市场可能会损害该品牌的吸引力，并减少市场对其汽车的需求。摩根士丹利分析师AdamJonas在给投资者的一份报告中表示，许多汽车公司都在努力维护和重新销售他们的二手车，以增加二手产品对那些无法购买新车的客户的普及度。但是摩根士丹利认为，此举将会侵蚀品牌价值。