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当谈起缘何选择研究区块链时，时旸给出的答案是：“一个技术能不能用、能不能用好、能不能推广出去、能不能产生效益，跟企业的基因有密切的联系性。”而他也在介绍完航天信息的区块链平台及应用后，强调“区块链是有和技术相适应的应用场景的，不可能包打天下”。

据报道，通用汽车的竞争对手福特汽车和菲亚特克莱斯勒都削减了美国汽车产量。福特今年4月表示，计划停止在北美生产几乎所有轿车。据媒体早前报道，10月初有消息称，福特汽车已通过邮件的形式告知7万名内部员工，公司将于近期在全球范围内进行大规模裁员。福特汽车全球员工规模在20万左右，此次面临裁员风险的福特汽车员工数占总数的35%，意味着每3人中就有1人面临失业。

据彭博社26日报道，美光科技首席执行官桑杰·梅赫罗特拉在25日的电话会议中表示，该公司经研究后确认，可以向华为出售不受美国商务部禁令约束的一部分产品，已于过去两周开始发货。他说，“我们认为能合法地恢复一些现有产品的出货，因为它们不在出口管理规范的范围，也不在实体清单的限制内。但华为的情况仍存在相当大的不确定性。”这使得美光的股价26日开盘后飙升近15%，并带动其他芯片股的上涨。彭博社的数据显示，华为是美光最大的客户之一，美光大约13%的年收入来自对华为的销售。

虽然经历了曲折，但是所幸的是，每经过一次曲折，我们都会上一个台阶。现在因为改革没有完全到位，经济增长、经济发展方式转型也没有到位，带来了一些问题，总体上可以概括为跷跷板式的经济运行状态：由于主要是靠投资拉动经济增长，大量投资又造成了杠杆率过高，造成系统性风险出现的危险。因此，宏观经济政策就很难处理，降杠杆会带来增长率下降，保证增长率就会导致杠杆率上升，系统性风险上升的危险就增大。

进入科大后，本是硬件专业的陈本峰却对软件痴迷，大一自学编程，大二获得科大软件比赛第一名，打篮球写代码就是陈本峰在中科大的全部生活。陈本峰遇到本科导师王仁华教授，彼时市值冲天的科大讯飞还在中科大的襁褓中。2000年，由于编程能力出众，20岁的陈本峰被他的本科导师——科大讯飞创始董事长、中文语音合成技术宗师王仁华教授“招致麾下”。

市域铁路或者叫市域快轨、市域快线、市域快铁等，名称虽然不一，但本质上并无太大差别，从服务范畴上来说则更接近城市轨道交通，比如在南京等地，都纳入了城市地铁管理。因此从更大的范围来讲，市域铁路也是地铁的一部分。根据2017年6月发改委发布的《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》要求，市域（郊）铁路原则上应采用公交化运营模式。城市政府要将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统，充分体现公共服务属性。在市域铁路建设标准方面，线路要串联5万人及以上的城镇组团和旅游景点并设站，车站按照功能适应、设施简易、安全便捷的原则尽量设置于城镇中心，增强交通引导和提高客流聚集。设计速度宜为100-160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。