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添加时间:例如,亿利洁能此前披露,拟以16亿元现金收购控股股东所持亿鼎公司60%股权和新杭能源75.19%股权,上交所就要求全体董事就此次交易是否给公司后续经营、资金和担保等方面带来压力,是否有利于中小股东利益等发表明确意见。后来,公司就该交易进行了调整。
在经历多元化布局后,维维股份近几年开始瘦身,目前聚焦“粮食、食品”主业。2018年,维维股份营收占比最大的业务就是粮食初加工。外界普遍认为,维维股份迎来国资入股,有利于其粮食业务的发展。《中国经营报》记者注意到,新盛集团主业是棚改土地一级开发、城市基础设施建设、房地产开发,业务范围并不涉及粮食及食品业务,且该公司资产负债率迫近70%。未来两家企业能够带来多少协同尚不可知。
招股书中也披露小米海外业务情况,截至今年3月底,小米的产品已经进入全球74个国家和地区。2017年海外市场销售额达321亿元,占总收入的28%。2016年小米海外市场收入为91亿,增幅达250.4%。作为较早出海的国产手机厂商之一,专利短板是小米难以回避的问题,曾因专利侵权在印度市场禁售。此后,小米开始有意识的积累专利。去年,小米在内置了澎湃S1系统芯片,成为全球四家拥有自主研发手机芯片的智能手机厂商之一。截至今年3月底,专利组合包括16000正在受理的专利申请及7000多项已授权专利,其中约50%的授权专利是在海外获得。
降低制造业等行业增值税率大幕本月如期拉开。作为对税改红利的提前反应,奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃及林肯和奥迪等进口豪华车再度迈开了降价脚步,甚至可说刚刚过去的3月下旬就是豪华车品牌集体释放价格“多牌效应”的火热时段。生产制造业增值税税率3个百分点的降幅,不能不在产品终端价格上发生化学反应。按增值税相关规定,原先税率是16%时,车辆销售价是计税价的116%,此次税率下调到13%,销售价就成了计税价格的113%。也就是说,降税后的销售价是降税前售价的97.41%,相当于降幅约2.5%。目前各家厂商的降价幅度,基本上都达到了这个比例。
对于2019年的目标,万达对地产板块的收入进行了下调,计划收入521.9亿元,回款457亿元,竣工入伙497亿元。“地产集团不求做大,主要看利润。”王健林在年会上表示,“集团给地产集团一个债务上限,这个上限是很低的,地产集团要在负债上限下考虑业务发展。”
“如今,特朗普政府对中国投资的行政干预愈发频繁、直接。”周密说,据估计,2017年因外国投资委员会干预导致未完成的外国投资数量约为20起,远超历年平均不到10起的数量,中国企业首当其冲。仅2017年以来,TCL、蚂蚁金服、中青芯鑫、Canyon Bridge等多家中资相关企业就因政治因素在赴美投资中碰壁,不仅给企业摊上巨额“分手费”,还严重打击了企业对美国自由市场经济理念的信心。